自從駕考改革以來(lái)，考駕照變得越來(lái)越難了。也就是說(shuō)，在倒倉(cāng)取消基準(zhǔn)后，很多同學(xué)都卡在了這一步。其實(shí)新駕考改革還是有一些小技巧的。這里小編整理了一些順利通過(guò)科目二考試的同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，分享給大家。通過(guò)科目二可能就靠這個(gè)了。

1.倒車入庫(kù)：如果不要用標(biāo)桿看地面，你是在玩空間感。

倒車入庫(kù)時(shí)，沒有基準(zhǔn)作為參考。角度怎么??？你什么時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤？

有建議給順利通過(guò)科目二的同學(xué)：準(zhǔn)備入庫(kù)前，可以先用后視鏡觀察車庫(kù)邊線，再?zèng)Q定倒車時(shí)方向盤的角度。特別需要注意的是，車身的位置要稍微靠近外側(cè)標(biāo)線，這樣入庫(kù)角度比較大，可以增加再次修正的機(jī)會(huì)。

測(cè)試結(jié)束后，按下車頭的紅外線，然后慢慢倒車。因?yàn)榈管嚂r(shí)沒有基準(zhǔn)，整個(gè)考試過(guò)程只能以地面為參照物，玩空間感。倒車時(shí)，當(dāng)汽車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃線右上角重合時(shí)，方向盤向右打死，即可順利入庫(kù)。

另外，倒車的過(guò)程中，一定要注意后視鏡，只需要看一個(gè)方向的車尾就可以了。一旦覺得車身對(duì)了，就要盡快回到正確的方向，然后慢慢修正車身與左右邊線的距離。

2、坡道起步停車提示：控制離合器，注意時(shí)間限制。

在坡道定點(diǎn)停車和啟動(dòng)項(xiàng)目考試的過(guò)程中，必須能準(zhǔn)確停在陡坡上，必須在30秒內(nèi)啟動(dòng)，否則不及格。操作時(shí)需要注意什么？

在坡道上行駛到考點(diǎn)時(shí)，可以通過(guò)識(shí)別前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向燈判斷車身與下一條邊界線的距離是否在30 cm以內(nèi)，來(lái)決定何時(shí)停車。

起步時(shí)注意先輕輕松開離合器，再松開剎車，防止車輛溜回。新規(guī)只有30秒把車開出車道，一定要注意把握時(shí)間。

3.側(cè)停車戰(zhàn)術(shù)：考驗(yàn)使用后視鏡的能力。

前向停車是用四根桿子立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角。車輛是否順利進(jìn)入車庫(kù)，是否符合這四極是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)停車不再有基準(zhǔn)，車庫(kù)界限全部采用地面標(biāo)線形式。

以前科目二考試靠的是記憶，現(xiàn)在考的是學(xué)生的技能?，F(xiàn)實(shí)中，開車的時(shí)候，不可能有參照物讓你識(shí)別。所以在訓(xùn)練的時(shí)候要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡識(shí)別標(biāo)志線。畢竟開車上路后，看后視鏡和倒車鏡是了解和掌握車身位置最重要的方法。

備考時(shí)可以將車頭停在內(nèi)標(biāo)線前1.5米左右。測(cè)試結(jié)束后，先向右打死方向盤，倒車。然后通過(guò)車輛左后視鏡，看到后車身與內(nèi)側(cè)駐車角度重合后，必須立即返回廣場(chǎng)，繼續(xù)倒車。途中看到左后輪壓線后，立即向左打方向盤，正常倒車入車位。需要注意的是，停車動(dòng)作完成后，需要打開轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線。

4、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎招數(shù)：車速要慢，但絕不要停。

與過(guò)去相比，曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎的內(nèi)容變化不大。主要考驗(yàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诳焖僮兓穆范紊像{駛車輛時(shí)，正確控制轉(zhuǎn)向和準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)外輪差的能力。

這兩項(xiàng)測(cè)試車輛的操控性和判斷力，很容易被壓