【太平洋汽車網(wǎng) 安徽優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）是榮威旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，安徽榮威經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 ↓1.50萬 17.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉采用靈動的線條，看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)采用炫酷的線條，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾顯得非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。同時，該車青春的內(nèi)飾還飾以飾條，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@馨霏睿說道：“一個字形容 那就是 快！要是兩個字來形容 那就是很快！起步上確實(shí)電動車存在先天優(yōu)勢，讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運(yùn)動模式開著。感官超級好。上了高速表現(xiàn)尚可，但對于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機(jī)馬上沒電又找不到地方充電會很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠(yuǎn)的路，來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

網(wǎng)友@5tgfds說道：“車子的舒適度很棒，頭部空間腿部空間啥的都很充裕，坐著很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@tianyilouti說道：“車子的坐姿很高，讓我開車時能夠更好的把握車身的位置，遇到狹窄路段的會車，心里也很有底。原廠使用的是電子手剎，配備了自動駐車功能，市區(qū)里面駕駛操作很簡便，等紅綠燈也不用自己拉手剎，偶爾遇到擁堵也不用擔(dān)心開著太累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）