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50.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.69萬 - 46.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.69萬 - 46.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530Li xDrive 豪華套裝 48.69萬 - 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　　寶馬5系前臉給人一種十分端莊的感覺，配合雙腎式格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型顯得非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ojbk2016說道：“空間不用說了，家用完全足夠，買來又不是用來賽車，座椅很舒服，空間夠用。加長(zhǎng)的軸距真心不是蓋了，坐過后排的家人朋友都說，真寬敞，甚至有點(diǎn)離譜了。開7系的朋友坐過，也說和7系差不多了。后備箱規(guī)整，短途足夠裝下，空間沒有我覺得不足的?！?/p>

網(wǎng)友@葉子的車說道：“我想選購(gòu)寶馬最大的原因是寶馬的操控性，另外外觀也給我很大的驚喜，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去，有7系的風(fēng)范。我的這款是2018款 528Li 上市特別版。2.0T的動(dòng)力我個(gè)人還是非常滿意的，寶馬8速手自一體變速箱換擋非常的柔順，基本沒有感覺。”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“到了這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。真皮座椅、真皮方向盤、懸浮式中控屏、電動(dòng)天窗……他本來想選一輛酒紅色的座椅，但考慮到要見客戶，不能太過張揚(yáng)，所以就選了一輛摩卡棕，其實(shí)也有一個(gè)很重要的原因，那就是想把車取出來。中控出風(fēng)口和后座上都放滿了小玩意兒，給車?yán)镌鎏砹藥追旨业臍庀??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）