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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬(wàn) ↓1.17萬(wàn) 57.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.89萬(wàn) - 58.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬(wàn) ↓1.25萬(wàn) 61.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.89萬(wàn) - 62.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.39萬(wàn) ↓1.37萬(wàn) 67.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.89萬(wàn) - 68.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬(wàn) - 58.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬(wàn) - 62.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版 68.39萬(wàn) - 68.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.99萬(wàn) - 64.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 68.99萬(wàn) - 68.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 79.99萬(wàn) - 79.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬6系GT前臉采用大膽的線條，看起來(lái)非常大膽，搭配直瀑式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬6系GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@365512018說(shuō)道：“我還是拿 CC做個(gè)比較吧： CC感覺(jué)被人踹了一腳還挺厲害的，感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)還能更大一點(diǎn)， GT感覺(jué)到有人推了你一把，但你不愿意，想放松一下，慢慢推?！?/p>

網(wǎng)友@tsct說(shuō)道：“缺點(diǎn)就是操控性，車(chē)身太大了，避震也太差了?？隙ū?SUV的操控要好?！?/p>

網(wǎng)友@szwts88說(shuō)道：“如果你想開(kāi)得舒服的話，就不要太在意油耗了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）