縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　領(lǐng)克03配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，領(lǐng)克03標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助等配置。領(lǐng)克03的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

領(lǐng)克03?2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@William@Beyonics說道：“開了一萬公里，什么路都跑過，跑的國道，土路比較多，總的來說干地抓地力很強(qiáng)，加速穩(wěn)，尤其是快速超車變道的時(shí)候車身夠穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)快速變道完成了車身還在晃的現(xiàn)象。過彎側(cè)傾比較小，而且因?yàn)樽伟詮?qiáng)的原因，給我的信心更足。但是濕地的操控的話就比較差了?！?/p>

網(wǎng)友@ss0107說道：“本來這輛車的定位就是緊湊運(yùn)動(dòng)車型，所以在操控方面的調(diào)校也做的非常出色。指向的調(diào)校比較精準(zhǔn)，特別是過彎的時(shí)候能感覺的到懸架的支撐感很有韌性，開起來也很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@fxw898說道：“動(dòng)力屬實(shí)種草了，之前開的都是小排量，這次購車才讓我知道2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有多香，反正論加速上20萬以下的車沒對手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）