隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯IS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，雷克薩斯IS還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯IS的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。配置方面，雷克薩斯IS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 250 炫動(dòng)版?雷克薩斯IS內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 250 炫動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@88kxt說道：“個(gè)人感覺性價(jià)比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬的起步價(jià),寶馬3系30萬就可以入手了,但我想說,你想一想,IS現(xiàn)在普遍優(yōu)惠幾萬,而且雷車4年內(nèi)的保養(yǎng)免費(fèi)可以省多少錢?相比起來性價(jià)比高不?”

網(wǎng)友@lichichi說道：“安全性配置很多，尤其膝部側(cè)氣囊是同級(jí)車中的亮點(diǎn)。中控大屏配的是10.1寸的大小卻只有7寸內(nèi)容，只有豪華版才有10.1寸，無法選裝也是一大遺憾?！?/p>

網(wǎng)友@88kxt說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風(fēng)格,但就是這個(gè)風(fēng)格套在一個(gè)主打操控的車上,實(shí)在不倫不類.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）