隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為42萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬4系車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型看起來非常精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬4系的車頭看起來頗具精致的感覺，顯得分外時尚。另外，寶馬4系標(biāo)配了自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、電動后備廂等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2016款 420i Gran Coupe 進取型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 420i Gran Coupe 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiyu923說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。”

網(wǎng)友@懶鬼說道：“車子操控感也是沒得挑，我特別喜歡它的方向盤設(shè)計，輕盈容易掌握，沒有虛位，拐彎很輕松！”

網(wǎng)友@胡菲菲520說道：“以前開著家里另外一臺車子，出門感覺很緊張，方向盤不太好用，這臺車截然相反，方向盤太輕盈了，容易掌握！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）