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2019款 凱美瑞?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-07-24 18:35:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?混動(dòng)?凱美瑞自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2019款?凱美瑞外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?凱美瑞配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?凱美瑞空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?凱美瑞排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?凱美瑞配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?凱美瑞最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的凱美瑞詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  凱美瑞前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

  凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。

  凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

  這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

  這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,凱美瑞標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。凱美瑞的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 凱美瑞?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dfferwa說(shuō)道:“我覺(jué)得自然發(fā)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的,畢竟在技術(shù)方面令人放心,何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑,這款車(chē)的口碑也很好,在動(dòng)力方面很給力,即便是在高速上也能跑得很輕快,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,目前也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足,搭配的變速箱也很好,換擋過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感,開(kāi)起來(lái)非常順手,從第1次試駕時(shí)就能感覺(jué)到這車(chē)的性能給力,起步很迅速?!?/p>

網(wǎng)友@das12說(shuō)道:“現(xiàn)在很多車(chē)子都使用上了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)我對(duì)這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的,畢竟在技術(shù)上很成熟,何況帶來(lái)的駕駛感受也很好,另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有讓我失望,在駕駛中感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,起步也不弱,滿載的情況下爬大坡也沒(méi)問(wèn)題,變速箱搭配的很好,換擋時(shí)基本沒(méi)有頓挫感,在低速情況下也能帶來(lái)很好的價(jià)值感受。”

網(wǎng)友@jinyingrenshi說(shuō)道:“2.0的自吸動(dòng)力綽綽有余,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較澎湃,提速效果也比較給力。我其實(shí)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求并不是特別高,只希望日常使用場(chǎng)景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車(chē)感受來(lái)看,凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)之前了解這款車(chē)的時(shí)候,還聽(tīng)有人說(shuō)凱美瑞動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò),可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),還是比較足夠的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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