縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.48萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　領(lǐng)界前臉風(fēng)格顯得比較利落，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。同時(shí)，采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì)，視覺上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，領(lǐng)界標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)界搭載了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

領(lǐng)界?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道：“這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了，當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來(lái)說(shuō)肯定還不是最棒的，但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō)，我們無(wú)需追求極致，其可靠性和油耗率才是更加的重要的，而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡?！?/p>

網(wǎng)友@xiangyu824說(shuō)道：“1.5 T的動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)人開車還行，起步輕盈，油門踩下去也能感受到源源不斷的動(dòng)力，但是坐滿了人，就有些力不從心了?！?/p>

網(wǎng)友@tuangou202說(shuō)道：“加速很快，我的手動(dòng)擋只要舍得降檔給油就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）