對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款享域（詢底價(jià)|查參配）。

　　享域前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　享域車(chē)尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)單的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　享域內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)練路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　享域搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，享域的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，享域標(biāo)配了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)降噪、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版?享域動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gyalpdyy說(shuō)道：“1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步比較安靜，加速也比較順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，起步也比較快。我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠了，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)比較舒服，如果想超車(chē)也比較容易，但還是小心點(diǎn)比較好?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道：“沒(méi)有開(kāi)過(guò)啥主打操控的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比，享域比較好上手?！?/p>

網(wǎng)友@tiger囝說(shuō)道：“有了以前的奧拓作為對(duì)比對(duì)象，享域各方面都不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）