汽車的油門是控制汽車動力的主要控制器。日常駕駛中，油門很重要，尤其是在一些上坡路段。不用把油門踩得更深，汽車就能我無法順利到達坡頂。制動器是汽車制動系統(tǒng)中最重要的部分，它的作用與油門完全相反。制動器的存在是為了將汽車的動能降到最低，甚至到?jīng)]有的程度，保證司機、乘客和其他交通參與者的安全。

但是，這兩種功能完全相反的操作設(shè)備，都需要驅(qū)動的右腳來踩，所以網(wǎng)上有一句話，不踩油門的時候，腳需要一直放在剎車上！那么這種說法正確嗎？讓我們來看看老司機是如何解釋的。當你沒有剎車的時候，你需要把腳踩在剎車上嗎？不要踩油門。老司機：把它做對既安全又容易。事實上，這句話"當你不要踩油門，你需要把腳放在剎車上。本身就很有道理。

特別是對于新手司機來說，因為剎車和油門都在他們的腳下，他們踩它們的時候不要往下看，我們經(jīng)常可以看到很多新手在網(wǎng)上把油門當剎車。如果這在寬敞的馬路上是件大事，不是嗎在溝里開車，但是在交通擁擠的地方，會給他人造成經(jīng)濟損失，會釀成大禍。

而且在日常駕駛中，剎車的作用相對來說比油門更重要。如果司機想踩油門，不小心踩了剎車，無非是動力不足，導致車速變慢，或者更嚴重的是被后車追尾刮蹭。但如果司機從踩剎車的時候就想踩油門，危險肯定會發(fā)生。如果這個時候司機反應(yīng)稍微慢一點，誰知道會怎么樣，但是不管怎么樣，都不是什么好事。

因此，當你不踩油門時，最好把腳放在剎車上。為什么更可??？很多車型剎車的位置都很高，導致駕駛員一直把腳放在剎車上的操作模式很累，因為他的腿一直是懸空的，根本持續(xù)不了多久。那么老司機是怎么做的呢？老司機開車時的慣例是"踩剎車斜踩油門"。

具體操作方式是腳跟對準剎車。當你需要踩油門的時候，以腳跟為原點，在腳尖畫一條弧線，這樣你就可以輕松的踩油門了。當你不加速不需要踩油門，你的腳尖會自然回到剎車位置，所以你可以輕松控制剎車和油門的切換。而且在你熟悉了這種駕駛模式后，因為腳趾一直在剎車上，這種駕駛姿勢也很安全，遇到緊急情況，司機可以在最短的時間內(nèi)做出反應(yīng)。