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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(231條)

雖然買車要花很多錢

但是之后每次開車都要燒油。

累計成本也很驚人。

所以，省油是車主們不變的追求。

讓我們來看看常見的省油誤區(qū)。

1.手動擋比自動擋省油。

在手動擋占主導(dǎo)地位的年代，自動擋的技術(shù)水平并沒有現(xiàn)在這么先進，傳統(tǒng)的5/6速手動擋的傳動效率遠高于4/5AT的自動擋。

隨著技術(shù)的不斷進步，CVT、DSG、8AT等變速箱不斷涌現(xiàn)，電腦邏輯不斷升級，傳動比調(diào)節(jié)越來越好，自動擋甚至比手動擋更省油。

2.排量越小，油耗越低。

一般來說，小排量車的油耗比大排量車低，但也不是絕對的。油耗并不完全由發(fā)動機排量決定。車身的重量和汽車的空氣動力學(xué)特性，發(fā)動機的技術(shù)和變速箱的換擋邏輯也會影響汽車的油耗。小排量車低速行駛優(yōu)勢大，大排量高速行駛效率更高。

3、燃油標(biāo)號越低越省油。

燃油的標(biāo)簽代表了機油的抗爆性能。壓縮比越高，車內(nèi)需要加注的燃油標(biāo)號就越高。如果為了省錢而降低標(biāo)簽，就會破壞原車電腦的設(shè)計程序，小到晃動，大到積碳，大到發(fā)動機損壞。

4.開窗比開空調(diào)省油。

夏天，為了省油，習(xí)慣上是打開車窗，通過流動空氣來降低車內(nèi)溫度。你低速時看不到，但速度上升后，車輛風(fēng)阻會成倍增加，油耗增加，不安全。

5、低速高端駕駛更省油。

有些司機喜歡用高擋低轉(zhuǎn)速來運動，會加重發(fā)動機的負擔(dān)，而低轉(zhuǎn)速也會使發(fā)動機燃燒不充分，容易造成積碳，所以最合理的駕駛方式就是保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

6.升檔超車更省油

新手認為高檔擋更快，所以在超車途中升檔。實際上，車輛的前進是通過發(fā)動機施加的扭矩來實現(xiàn)的。高擋扭矩小，動力輸出不足，導(dǎo)致油耗增加。正確的超車應(yīng)該是降檔。自動擋只需要地板油門，變速箱會自動降檔提供充足的扭矩。

7、空擋滑行更省油。

這是很多老司機最喜歡做的事情。的確，很久以前，很多車型都不是電噴發(fā)動機的時候，或者在一些大型柴油車上，空擋滑行確實更省油。

但是現(xiàn)在是電噴時代，很多車輛掛檔滑行都不噴油。如果他們繼續(xù)在空檔滑行，發(fā)動機將在怠速下工作，消耗額外的燃油。