教你學(xué)會(huì)如何做到開(kāi)車(chē)0盲區(qū)
即使我們?cè)诼飞闲⌒囊硪淼伛{駛,也不可避免地與其他汽車(chē)發(fā)生一點(diǎn)刮擦。這是因?yàn)槲覀冮_(kāi)車(chē)會(huì)遇到很多問(wèn)題,視線盲區(qū)是主要原因。那么如何開(kāi)車(chē)才能做到零盲區(qū)呢?
專(zhuān)家說(shuō)實(shí)話,知道的都是專(zhuān)家~
我們主要把盲區(qū)分為以下幾類(lèi);
并給出了一些消除盲區(qū),實(shí)現(xiàn)真正零盲區(qū)的建議。
01
鏡像盲區(qū)
我們?cè)谶B續(xù)變道的時(shí)候,一定要提前觀察后視鏡,確定后面沒(méi)有車(chē)或者后面的車(chē)很遠(yuǎn),才能連續(xù)變道。
其次,在轉(zhuǎn)大彎時(shí),如果我們發(fā)現(xiàn)后車(chē)突然"消失",那么我們就需要格外小心了,因?yàn)楹蠓杰?chē)輛很可能會(huì)進(jìn)入視線盲區(qū)。
02
超車(chē)(超車(chē))盲區(qū)
當(dāng)我們超過(guò)前車(chē)或遇到對(duì)面的車(chē)時(shí),我們看不清前車(chē)或來(lái)車(chē)的前后,因?yàn)榍败?chē)和來(lái)車(chē)的車(chē)身?yè)踝×宋覀冎車(chē)囊暰€。
我們稱(chēng)之為超車(chē)(超車(chē))盲區(qū),這種視野盲區(qū)往往在超車(chē)或公交車(chē)時(shí)更大。
建議:超車(chē)時(shí)要注意被超車(chē)的前方,超車(chē)時(shí)要注意過(guò)往車(chē)輛的后方;
因?yàn)檫@些地方可能會(huì)有行人或者其他車(chē)輛,如果我們貿(mào)然前行,可能會(huì)發(fā)生碰撞事故。提示:超車(chē)時(shí)看車(chē)頭,超車(chē)時(shí)看車(chē)尾。
03
停車(chē)盲區(qū)
倒車(chē)入庫(kù)一直是公認(rèn)的第二科最難的一項(xiàng),也一直是新手的一塊心病。在現(xiàn)實(shí)生活中,這將更加困難。
因?yàn)槲覀兺\?chē)的時(shí)候,兩邊離車(chē)輛比較近,后視盲區(qū)非常大,而且相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的盲區(qū)會(huì)因?yàn)樽屋^低而更大。
建議:停車(chē)時(shí),盡量選擇寬闊的停車(chē)位。如果我們不得不在狹窄的停車(chē)位停車(chē),我們我們最好找別人來(lái)指導(dǎo)我們。
其次,可以利用我們的倒車(chē)影像功能輔助我們倒車(chē),但是建議早點(diǎn)下車(chē),確認(rèn)沒(méi)有障礙物再倒車(chē)。
04
山區(qū)盲區(qū)
在山路上開(kāi)車(chē),盲區(qū)最大最大,路窄急彎多,很多路看起來(lái)很普通,但實(shí)際上有"S "連續(xù)轉(zhuǎn)彎的--形彎路。
我看不清對(duì)面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)。也有可能遇到那種盲點(diǎn),你當(dāng)你爬上陡坡時(shí),不能完全看到前面的路,這需要特別注意。
建議:在山路上開(kāi)車(chē),遇到彎道一定要看指示牌,鳴笛。當(dāng)我早年在山路上開(kāi)車(chē)時(shí),
不管前方的路有多平坦,號(hào)角都會(huì)在看不見(jiàn)的地方響起。一個(gè)是提醒迎面而來(lái)的車(chē),一個(gè)是提醒行人不要開(kāi)太快,千萬(wàn)不要占路,要靠車(chē)道右側(cè)行駛。
05
a柱盲區(qū)
這個(gè)盲點(diǎn)是最常見(jiàn)的。一般左轉(zhuǎn)的時(shí)候盲區(qū)都很大,因?yàn)槲覀兏拷筮叺腶柱,所以由于光學(xué)原理,左轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有很大的盲區(qū)。
對(duì)于個(gè)子矮的車(chē)主來(lái)說(shuō),左轉(zhuǎn)的時(shí)候,大部分視線都會(huì)被a柱擋住。
建議:建議安裝智能安全系統(tǒng),當(dāng)有車(chē)輛或行人進(jìn)入a柱盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。
如果沒(méi)有安裝智能安全系統(tǒng),那么車(chē)主就需要多注意路況,放慢車(chē)速,觀察左右,消除盲點(diǎn)。
06
內(nèi)輪差盲區(qū)
內(nèi)輪差是指車(chē)輛轉(zhuǎn)彎是前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑和后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差,這個(gè)盲區(qū)一般比較大。
一般情況下,大型車(chē)會(huì)有2米的內(nèi)輪差,小型車(chē)會(huì)有1米的內(nèi)輪差。
建議:轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意車(chē)輛周?chē)娜?,尤其是?nèi)輪半徑以內(nèi)的人。當(dāng)你找到人的時(shí)候,d最好鳴笛提醒,擴(kuò)大轉(zhuǎn)彎半徑,消除盲點(diǎn)。
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