【太平洋汽車網(wǎng) 孝南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)孝南區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?湖北愛康眾鼎上汽大眾本市

電話：4008159090-6817

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?孝感愛德眾通大眾本市

電話：4008150011-4105

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓1.80萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓1.80萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓1.80萬 33.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L車頭采用精巧的線條，顯得頗具精美的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　這款車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側顯得頗具精細的感覺，設計元素較多，看起來非常時尚。

　　途觀L內飾給人一種十分高貴的感覺，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“用料很扎實，中控還是一如既往沒有新鮮感，說不上大氣也說不上小氣，耐看吧，特別是晚上內飾燈一亮起來感覺很不錯。說真的 如果能有個液晶儀表那就更好了，為何國產(chǎn)的車不配呢？不知道后期某寶上能不能改裝，”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“大眾神車，一向的底盤扎實，波箱調教跟到位。加上隔音很好的。所以行駛質感非常明顯”

網(wǎng)友@索弘大說道：“輪胎噪音有點大聽了不是很舒服，風速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應就是他的換擋握把 這手感 簡直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）