那時候不管買車前還是買車后，身邊很多朋友都給我透露了一個信息:科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）買不到，貴，一公里一兩塊錢。但我堅持了自己的看法，最終在2016年4月提出了2016款新科魯茲，距離今天剛好四年。在這里，我不得不說一下我為什么在輿論壓力下買了它。首先，我是科魯茲的粉絲。從2009年第一代科魯茲進入中國市場，最終被騎士、陸澤等車型取代，我就一直開這款車。2009年，我還在上學(xué)。其次，我是被它相對穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感所吸引，因為買之前我也開過老款軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。相比之下，美國的車身比較重，開起來真的很穩(wěn)。第三是外觀。蘿卜青菜各有所愛，這里就不細(xì)說了。讓我們來關(guān)注一下油耗。

1.新車半年左右百公里油耗7.5-7.8升。

2.市區(qū)路況8.5左右，高速公路7.5左右。

3.2020表觀油耗8.4

首先，開新車的時候比較平緩，而且我去郊區(qū)上班，路況好，車少，紅綠燈少。同時基本沒有激烈的駕駛(新車，有點舍不得)，整體油耗還過得去。大概8個月后，因為換了工作，通勤時間不到15分鐘，還在等三個紅綠燈?；旧显谲嚐崞饋碇熬偷搅四康牡?。與此同時，新車的新鮮感已經(jīng)過去。到目前為止，意味著油耗一直保持在一個相對穩(wěn)定的水平。按照現(xiàn)在的汽油價格，大約是每百公里50美分。按照前段時間的汽油價格，百公里60美分左右，沒有別人說的那么夸張。

科魯茲的粉絲們，你們的油耗怎么樣？