磨合期一般為1000~1500公里，磨合期車速最好控制在60 ~ 90公里。磨合期一般是指機械零件在初始運行時接觸、摩擦、咬合的過程。雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）磨合期的磨合方法:控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速；不要過早換油；減輕負荷；不要使用添加劑；啟動前預熱。

現(xiàn)代常用于描述兩個事物或組織相互熟悉、相互適應的時間段。也用來形容感情和婚姻開始，彼此熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，是保證零部件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在此期間，可以調(diào)整和提高汽車各部件對環(huán)境的適應性，并磨掉部件上的凸起。

汽車磨合的優(yōu)劣將對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。雖然出廠后的新車已經(jīng)磨合過了，但零件表面還是比較粗糙。此外，在加工和裝配過程中還存在一些難以發(fā)現(xiàn)的偏差和隱患。此外，許多金屬顆粒會在新零件和附件之間脫落。這些金屬顆粒不僅加劇了零件之間的磨損，而且落入機油后還會降低機油的質(zhì)量，影響潤滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常時期大，油耗會更高。

在雷克薩斯發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發(fā)動機的磨合，也包括很多小的方面，比如活塞與缸套、連桿與軸瓦、連桿與軸承之間的磨合等。發(fā)動機的磨合大概要花3000公里左右，所以在磨合期間，最好避免發(fā)動機過載，比如突然剎車、突然加速、加速和過彎等。