有一些原因，如二極管擊穿不能作為整流器工作，電刷卡在刷握中，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)繞組不通電，定子繞組短路或接地，轉(zhuǎn)子爪極松動(dòng)等。機(jī)組運(yùn)行后，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁電路開(kāi)關(guān)閉合，調(diào)壓電位器向上升方向調(diào)整到最大值，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓低。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速以上)的同時(shí)，給所有電氣設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電并給電池充電。在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組的基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由初級(jí)繞組和附加繞組串聯(lián)輸出，高速時(shí)僅由初級(jí)三相繞組輸出。

但發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機(jī)組長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸或發(fā)電機(jī)放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁減弱，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子以及交流勵(lì)磁機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子鐵芯通常用1-1.5毫米厚的硅鋼片投標(biāo)堆疊，勵(lì)磁后受到振動(dòng)時(shí)，剩磁很容易消失或減弱。

蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)儀表盤(pán)上沒(méi)有電流表時(shí)，可以通過(guò)外接直流電流表檢測(cè)。首先拆下發(fā)電機(jī)“電樞”的引線，然后將量程在20A左右的直流電流表的正極接到發(fā)電機(jī)“電樞”上，負(fù)極引線接到上面拆下的接頭上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表有3A-5A充電指示，表示發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)不會(huì)發(fā)電。