不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛AION Y（詢底價|查參配）。

　　AION Y內(nèi)飾設計走了低調(diào)路線，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　AION Y方向盤運用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　AION Y儀表盤使用全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　AION Y中控屏尺寸是14.6英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　AION Y后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，AION Y的前臉風格走了素雅路線，給人一種簡潔之美。接下來看下配置，AION Y標配了上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 AION Y?純電內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xuesong1025說道：“我對車的要求不高，開起來很舒服，現(xiàn)在看來，這兩點都達到了。隔音很好，座椅也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@hp1980說道：“它的隔音效果很好，減震效果也很好，坐起來也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@hp1980說道：“這輛新車剛來的時候有點奇怪，但看著它那耀眼的設計，或者說中控屏幕，我覺得值了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）