對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是榮威RX5 MAX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　榮威RX5 MAX車尾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，配合素凈的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　榮威RX5 MAX內飾給人一種十分內斂的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX5 MAX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，榮威RX5 MAX配備了GPS導航系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。榮威RX5 MAX的內飾造型比較簡約，很符合該車氣質。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版?榮威RX5 MAX底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@30度說道：“我對比了一下1.5 T和2.0T兩種動力版本，雖然加速性能比2.0T要好很多，但是在中低速行駛的時候，感覺不出有什么明顯的區(qū)別，或許在高速上，2.0T的動力會更好一些。不過我的1.5 T也不是吃素的，只要發(fā)動機轉速再高一些，再加點油，超車和加速都是輕而易舉的事情，只要不超速，就能達到預期的效果?！?/p>

網(wǎng)友@guanjun說道：“這個級別的 SUV，大部分都是1.5 T的發(fā)動機，RX5 MAX的最大功率是181匹馬力，這是一個很好的參數(shù)，加速的表現(xiàn)也讓我非常的滿意，中段加速和超車的動力儲備還是很充足的，而且變速箱的匹配非常好，換擋順暢，速度也很快。”

網(wǎng)友@car668說道：“自動檔，在市區(qū)開起來很輕松，轉向也很給力。底盤有足夠的支撐力，過彎的時候還算平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）