價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬6系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬6系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬6系車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　寶馬6系內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬6系配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋁合金多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬6系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。此外，寶馬6系配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

4.0T?寶馬6系?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 650i xDrive Gran Coupe針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@張涵一說(shuō)道：“依舊寶馬的風(fēng)格，操控相當(dāng)?shù)暮谩?/p>

網(wǎng)友@zhrvkoy說(shuō)道：“動(dòng)力很好，”

網(wǎng)友@飛獅說(shuō)道：“方向盤好輕，拐彎什么的十分輕松好操控”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）