十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　奧迪A4L頭燈呈現(xiàn)出平滑的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　奧迪A4L的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，奧迪A4L尾燈整體非常青春，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奧迪A4L的車側給人一種十分運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。同時，奧迪A4L標配了發(fā)動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、自動空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪A4L?2013款 30 TFSI 手動舒適型外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 手動舒適型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@PS:小春說道：“這是一個很現(xiàn)實的問題，在 BBA系列中，26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車，雖然在品牌價值、空間和動能輸出方面確實性價比很高，但是和某些純性價比車相比就顯得有些上不得臺面了。我認為這是個仁者見仁智者見智的問題?！?/p>

網(wǎng)友@bcd501說道：“跟同級車比起來，性價比還是很高的，價格也跟我買車前的預期差不多。配置也挺多的，作為代步工具，我覺得這些就足夠了，沒必要再裝什么東西了?！?/p>

網(wǎng)友@achoo說道：“總體來說，物有所值，值得一試。優(yōu)惠，操控，外觀，舒適度等等，都是值得擁有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）