對(duì)于那些價(jià)值過(guò)7位數(shù)的車型，你最大的印象是什么？是獨(dú)一無(wú)二的外觀，還是奢華大氣的內(nèi)飾？小編覺(jué)得最重要的還是配置方面的表現(xiàn)，各種豐富的功能輔助，才讓駕乘人員覺(jué)得有“這錢(qián)花得值”的感覺(jué)。作為一款指導(dǎo)價(jià)259.8萬(wàn)元的車型，阿斯頓·馬丁DBX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　阿斯頓·馬丁DBX方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了可變轉(zhuǎn)向比、剎車輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，阿斯頓·馬丁DBX搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。阿斯頓·馬丁DBX的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 絲路之鴻配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 4.0T V8 絲路之鴻針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道：“座椅加熱，座椅通風(fēng)，全息倒車影像，”

網(wǎng)友@愛(ài)車如癡AA說(shuō)道：“前排座椅非常寬大舒適，提供的包裹性和支撐性都不錯(cuò)。前排座椅加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，主/副駕駛都具有三組記憶功能 ，比較符合我的預(yù)期。后排座位只適合坐兩個(gè)人，地板中間的凸起比較高，給哪個(gè)人坐都是一種折磨。車輛的隔音效果還不錯(cuò)，雖然有一臺(tái)怒吼的發(fā)動(dòng)機(jī)， 傳入車內(nèi)的噪音并不大。”

網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道：“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，說(shuō)不上顛，確實(shí)是很硬朗”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）