2021款 高性能PRIME版?ID.6 CROZZ底盤怎么樣?ID.6 CROZZ購車手冊
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外觀 | 2021款?ID.6 CROZZ外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?ID.6 CROZZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?ID.6 CROZZ動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.6 CROZZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.6 CROZZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.6 CROZZ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.6 CROZZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.6 CROZZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?ID.6 CROZZ最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天為大家介紹的是ID.6 CROZZ(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
ID.6 CROZZ車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
ID.6 CROZZ車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
ID.6 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
ID.6 CROZZ搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率313馬力,電動機(jī)總扭矩472?!っ?,工信部純電續(xù)航里程516km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來看下配置,ID.6 CROZZ配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、并線輔助、電動后備廂、CarPlay、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。ID.6 CROZZ的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 高性能PRIME版?ID.6 CROZZ底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能PRIME版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pengyu989說道:“動力方面,起步時(shí)電機(jī)輸出最大扭矩,使起步很容易。”
網(wǎng)友@w419705768說道:“總體來說,這輛車開起來還挺順手的,雖然這么大,但操作起來還是挺靈活的,主要是方向盤太輕,方向感也不錯?!?/p>
網(wǎng)友@fykingli說道:“日常駕駛非常靈活,轉(zhuǎn)向也非常輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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