寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 120i M運(yùn)動套裝動力好嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購車手冊
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| 外觀 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。
寶馬1系(進(jìn)口)車尾給人一種十分精致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計,點(diǎn)亮后美感十足。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,看起來非常大氣。
寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬1系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。配置方面,寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 120i M運(yùn)動套裝動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 120i M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@夢里飛針說道:“比較街車來說,很靈活,很穩(wěn),過彎側(cè)傾不明顯,車身有一定鋼化感,避震算不錯。”
網(wǎng)友@祝凝蓮說道:“猛,猛,猛,太猛了,可以殺掉路上大多數(shù)的車了?!?/p>
網(wǎng)友@谷茗雪說道:“動力一般吧,不過挺平順,整車輪胎的抓地力非常強(qiáng),起步平穩(wěn),動力非常的線性”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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