【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)西安別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，英朗目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

?西安唐都興辰別克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　英朗車(chē)頭風(fēng)格顯得較為柔和，多邊形格柵飾以飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)采用了平和的線條，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“空間這個(gè)主要還是因人而異吧，目前來(lái)說(shuō)我開(kāi)車(chē)也是自己一個(gè)人開(kāi)的多一些，所以說(shuō)我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了，我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過(guò)，頭部空間是沒(méi)問(wèn)題的，就是腿部空間的話，相對(duì)前排來(lái)說(shuō)可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄?！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒，雖然這個(gè)東西它并沒(méi)有什么太大的價(jià)值，但總的來(lái)說(shuō)讓人覺(jué)得還挺有趣的。”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道：“這樣的價(jià)格，塑料感還是很強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)異味不是很強(qiáng)，皮質(zhì)座椅，承托性做的不錯(cuò)，不過(guò)儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“暑假期間兩個(gè)孩子都在老家，我們會(huì)比之前回去的更頻繁了些，所以最近還是經(jīng)常跑高速的，再加上1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就不大，我也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣，所以這輛車(chē)的油耗一直都不是很高，平均下來(lái)在7~8左右，對(duì)于家用代步車(chē)來(lái)講我覺(jué)得這是很正常的水平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）