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鄭州潤(rùn)捷一汽豐田?RAV4榮放最高降1.2萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-03-02 09:44:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)RAV4榮放詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?鄭州潤(rùn)捷一汽豐田全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)RAV4榮放最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?鄭州潤(rùn)捷一汽豐田本省售本省 電話:4000114708
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.78萬(wàn)
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2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放前臉看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),中網(wǎng)采用鎧甲式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。

  RAV4榮放內(nèi)飾看上去非常青春,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  RAV4榮放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率174馬力,工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來(lái)非常舒適;底盤(pán)高視野很好,駕駛非常方便;各個(gè)功能分區(qū)設(shè)計(jì)的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺(tái)規(guī)整空間大,座椅角度還可以調(diào)整,乘坐起來(lái)十分舒適。它的轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化,指向也十分精準(zhǔn)。剛買(mǎi)車(chē)時(shí),因?yàn)橐婚_(kāi)始開(kāi)慣了德系車(chē),會(huì)對(duì)RAV4不太習(xí)慣,表現(xiàn)在方向盤(pán)的力度上比德系車(chē)輕,離合的行程比較高,但是開(kāi)習(xí)慣后,就能做到得心應(yīng)手。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+雙叉臂獨(dú)立懸架的組合,在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制也比較好,整體這臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)還是非常舒適的?!?/p>

網(wǎng)友@wx49869431說(shuō)道:“我買(mǎi)的尊貴,可惜沒(méi)有2.5的流媒體和電動(dòng)尾門(mén)!廣汽威蘭達(dá)還有HUD也沒(méi)有,真是對(duì)不起尊貴這2個(gè)字!”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“鄰居買(mǎi)的車(chē)。上周末借來(lái)體驗(yàn)了幾天。優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)較高一點(diǎn),相對(duì)自己的轎車(chē)來(lái)說(shuō)。所以周末簡(jiǎn)單越野了一下。通過(guò)性還算可以的”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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