十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預算所在的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設計精致時尚吸引人。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　上汽大通MAXUS G10儀表呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，上汽大通MAXUS G10標配了胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。上汽大通MAXUS G10的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G10?2020款 2.0T 自動智享版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動智享版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯。在平整路面架勢感覺相當不錯，走坑洼路面時的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯，高速是并不是很吵人，柴油機的噪音并不是很大?！?/p>

網(wǎng)友@鏡里童話說道：“用料比較厚道，手感不錯，摸起來很有質(zhì)感，座椅坐著也很舒服”

網(wǎng)友@燜墩說道：“空調(diào)制冷效果好。座椅很舒適，坐久了不累。發(fā)動機也沒啥噪音”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）