鋁合金防撞梁重量更輕，強(qiáng)度更高，成本遠(yuǎn)高于普通鋼材。一般只能在中高檔車型上看到，所以奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的防撞梁非常出色。

前后防撞梁的意義在于車輛首次承受沖擊力的裝置。車身被動(dòng)安全中有一個(gè)重要的概念，那就是一點(diǎn)力和一個(gè)全身力。一般來(lái)說(shuō)，車身的某個(gè)位置已經(jīng)被撞了。如果只讓這部分受力，保護(hù)效果會(huì)很差。如果整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)承受某一點(diǎn)的力，那么某一點(diǎn)的力的強(qiáng)度就可以降低到最大，尤其是前后防撞鋼梁在這里作用明顯。防撞梁的兩端用屈服強(qiáng)度很低的低速吸能箱連接，然后用螺栓連接到車身縱梁上。低速吸能箱可以有效吸收車輛低速碰撞時(shí)的碰撞能量，盡可能減少碰撞力對(duì)車身縱梁的損傷，從而降低維修成本，螺栓連接的方式可以更方便的更換防撞梁。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效地將沖擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè))，使整個(gè)車身盡可能吸收沖擊能量。在低速碰撞(一般小于15公里/小時(shí))的情況下，防撞梁可以避免沖擊力對(duì)車身前后縱梁的損傷，降低維修成本。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K在歐洲歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)級(jí)。除了奔馳的PRE-SAFE安全裝置之外，GLK也有多個(gè)完整的安全裝置，在國(guó)內(nèi)也沒有“縮水”，整體安全性讓人放心。