這款車用的發(fā)動機有兩個，一個是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為169馬力和285牛米。這臺發(fā)動機可以在5000至5600轉/分鐘時輸出最大功率，在1400至3000轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為224馬力和385牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉/分鐘時輸出最大功率，在1800到3600轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架的轉彎性能非常好，這種懸架可以抑制車身在快速轉彎時的側傾幅度。

被稱為彎道之王的馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了雙叉臂獨立懸架。

哈弗F7的指導價為10.9萬元至15.37萬元。