【太平洋汽車網(wǎng) 章貢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)章貢區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。

?贛州中升廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.80萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.80萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓2.80萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.10萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.10萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.10萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.10萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.10萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.30萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.10萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.10萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.10萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.10萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.10萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 ↓2.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 ↓1.56萬 11.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↓2.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 ↓2.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭整體走了干凈路線，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去非常端莊，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“油耗還算不錯(cuò)，我買的是一輛1.5 L的緊湊型轎車，油耗只有7.0左右?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“雙擎雷凌確實(shí)很拉風(fēng)，一直以來，他都覺得豐田的外觀很一般，沒什么特別的地方。不過看到雷凌，我改變了看法。特別是車頭的設(shè)計(jì)，看起來更時(shí)尚，更像是豐田家族的風(fēng)格。兩側(cè)銳利的車燈，給人一種個(gè)性化的感覺。前保險(xiǎn)杠采用了大量的中網(wǎng)，給人一種厚重、充滿活力的感覺。如果是平時(shí)，開著這輛車出去，肯定會(huì)引起一些人的注意。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“油耗是我開過的最少的車，現(xiàn)在油耗6個(gè)多，經(jīng)常堵車，現(xiàn)在每個(gè)月還要還房貸，除去日常開銷，剩下的錢也不多了，壓力還是比較大的，雷凌的油耗比較高，不會(huì)給我太大的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）