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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 5座 國VI 7.08萬 ↓0.30萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 7座 國VI 7.18萬 ↓0.30萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 6座 國VI 7.18萬 ↓0.30萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 5座 國VI 7.78萬 ↓0.30萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 6座 國VI 7.88萬 ↓0.30萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI 7.88萬 ↓0.30萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 5座 國VI 8.68萬 ↓0.30萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 6座 國VI 8.78萬 ↓0.30萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI 8.78萬 ↓0.30萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI 9.28萬 ↓0.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國VI 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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　　寶駿530車頭設計較為規(guī)整，多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，霸氣的造型很奪人眼球。

　　該車車身長寬高4695/1835/1750mm，軸距2750mm，車側采用銳利的線條，雖然造型設計感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯的氣勢感。

　　寶駿530內(nèi)飾造型看起來較為精簡，對稱式中控臺采用了白色縫線進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

寶駿530在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46155426說道：“平?；旧隙际窃谑袇^(qū)比較平坦的路上開開的，上下坡很穩(wěn)定，越野能力不是很清楚，應該還不錯的吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb48764041說道：“車輛起步或者超車動力充沛，沒有絲毫肉感，尤其在深踩油門時候，超強推背感！無論是城市道路還是高速道路，深踩油門即迅速反饋超強推背感！當車輛開啟空調(diào)或者滿載時深踩油門動力依舊。路況不好的坑洼路面或者特殊雨雪天氣，車輛動力依舊。當車輛行駛在擁堵路段或者低檔位行駛時沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@mb46919876說道：“說到動力方面還是要給寶駿530一個大大的贊的，加速過程始終保持平穩(wěn)，平時開車2千轉上去一點立馬換擋，只是在減速15到18的時候踩點剎車，會有一點拉扯感，不過這種感覺可以忽略不計的。開到現(xiàn)在還是很可以的，油門踩下去很平順，動力跟得上，動力轉向清晰靈活，側傾還是很好的，低速掉頭不用擔心。低速很輕很靈活，總體來說覺得這車是真的蠻好開，估計新手的話也很容易熟悉和駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）