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上海昶銘汽車?威朗最高優(yōu)惠7萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-01 10:11:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海昶銘汽車最新報(bào)價(jià),威朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車多市售多市 電話:4000257412
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 9.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) ↓4.38萬(wàn) 10.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) ↓4.59萬(wàn) 10.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) ↓4.77萬(wàn) 11.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 10.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 11.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 11.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 11.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2019款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 8.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 9.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 9.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 10.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 10.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 11.40萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 11.70萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 12.30萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 12.59萬(wàn)
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.99萬(wàn)
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.79萬(wàn)
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.09萬(wàn)
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2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.49萬(wàn)
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.09萬(wàn)
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2017款 三廂 15S 手動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 8.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) ↓5.07萬(wàn) 9.42萬(wàn)
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2017款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 9.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓5.42萬(wàn) 10.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓5.70萬(wàn) 10.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) ↓6.05萬(wàn) 11.24萬(wàn)
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2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型 19.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威朗前臉看上去頗具樸實(shí)的感覺(jué),中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,看起來(lái)干凈明快。

  該車尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

  威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道:“副駕的儲(chǔ)物箱,門板上的儲(chǔ)物槽,兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,試駕這一路也沒(méi)感覺(jué)到擁擠,我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,前排空間足夠?qū)挸?,然后他的?chǔ)物空間也比較的多,內(nèi)部豐厚的儲(chǔ)物空間,前排還有一定的距離空出來(lái),在后排,瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿,在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的,收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些,對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我買車之前都沒(méi)有想象到自己會(huì)因?yàn)橐慌_(tái)車好看而買它,當(dāng)我看見(jiàn)它第一眼的時(shí)候就覺(jué)得它跟別的車不一樣。而且不止我這么覺(jué)得,見(jiàn)到它的人大部分都這么說(shuō),這大概也就是它回頭率高的原因。當(dāng)然它的不一樣是好看的不一樣?!?/p>

網(wǎng)友@liuizy說(shuō)道:“別克威朗Pro這款車子還是很好操控的,剛提車的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不太適應(yīng),但是開(kāi)了幾天之后很快就上手了,再可能就是它的車子體積也比較小好操控一些。特別值得一提的就是它的各種輔助駕駛配置了,像車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車這些都非常的實(shí)用?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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