【太平洋汽車網(wǎng)?武陵區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從武陵區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?常德申湘凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 - 32.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.00萬 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 - 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 - 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.00萬 31.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 - 36.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 - 41.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 25T 豪華型 38.99萬 - 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT5前臉造型走了簡潔路線，五邊形格柵采用黑色飾物修飾，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4813/1903/1686mm，軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線條帶來了很強(qiáng)的力量感，氣場也得到了進(jìn)一步釋放。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7.6@說道：“方向盤有點(diǎn)硬，開起來也不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@TIDELR說道：“整個(gè)引擎的性能非常出色，尤其是在高速行駛的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@nuyuwuww6說道：“油耗倒是沒那么高，我平時(shí)開的都是市區(qū)，上下班接送孩子，如果是在市區(qū)比較少的地方，油耗一般在九到十一個(gè)左右。開空調(diào)可能會比較高，大概兩個(gè)左右，然后在高速上會比較省力。他平時(shí)很少在高速上跑，但是經(jīng)歷過幾次。他的可變氣缸技術(shù)非常省油。正常情況下，一輛車能跑6-7輛車就不錯(cuò)了。我覺得這輛車的油耗不算太高，屬于中規(guī)中矩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）