發(fā)動機(jī)異響的分類：

1、緊固件松動：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動，導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動，出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動等引起異響；

2、個別機(jī)件變形損壞：由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。如連桿彎曲導(dǎo)致敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂引起的異響；

3、裝配調(diào)整或修理不當(dāng)：因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn)。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的異響；

4、配合間隙過大：發(fā)動機(jī)某些運(yùn)動機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出范圍導(dǎo)致異響，如活塞與氣缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲；

5、潤滑不良：品質(zhì)好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜，潤滑油膜越厚，機(jī)械沖擊越小，就不易發(fā)生異響，如果潤滑油膜過薄，導(dǎo)致磨損加劇，則產(chǎn)生的異響明顯而清晰；

6、不正常燃燒：汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間過早或過晚，導(dǎo)致爆燃，柴油發(fā)動機(jī)噴油時間過早導(dǎo)致過早粗暴燃一燒會發(fā)出金屬敲缸聲。