隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　寶馬5系配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，寶馬5系配備了定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。寶馬5系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬5系?2011款 520Li 典雅型內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 520Li 典雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說(shuō)道：“挺不錯(cuò)的，挺有韌性的。外婆愛暈車也不暈車”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道：“我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。畢竟品牌和車的檔次都擺在那里，既然選擇了，那就接受這個(gè)價(jià)格，這也符合他的心理預(yù)期。”

網(wǎng)友@wxjsq88@126.com說(shuō)道：“同級(jí)別的車，都是一樣的。所以，他買了A6L。寶馬降價(jià)后，他選擇了這款車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）