在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是秦新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　秦新能源內(nèi)飾整體顯得較為酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　秦新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70kM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，秦新能源標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。秦新能源的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 混動(dòng)?秦新能源?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wizguoyu說(shuō)道：“秦 EV搭載了一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，它的啟動(dòng)速度很快，動(dòng)力輸出也很快，動(dòng)力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動(dòng)力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很快，有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@yangfuhd說(shuō)道：“加速比燃油車要快得多，開(kāi)起來(lái)很容易，一開(kāi)始還不習(xí)慣，但很快就習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說(shuō)道：“比亞迪的混動(dòng)動(dòng)力不用多說(shuō)了。不管是靜態(tài)超車還是高速超車，都能給人一種強(qiáng)烈的推背感，紅綠燈的時(shí)候，他就是第一個(gè)起步的人，提車的那一天，他又開(kāi)了一次短距離的高速，以一百邁的速度超車，還有無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）