隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款跑車(chē)，奧迪TT（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪TT前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車(chē)輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　奧迪TT車(chē)尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，動(dòng)感的線(xiàn)條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。

　　奧迪TT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，奧迪TT后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。功能配置方面，奧迪TT配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、CarLife、剎車(chē)輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪TT?2017款 Coupe 45 TFSI動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 Coupe 45 TFSI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@青島森雅專(zhuān)賣(mài)說(shuō)道：“很靈活，方 向好打，準(zhǔn)確”

網(wǎng)友@anhuia21說(shuō)道：“試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒(méi)被跑車(chē)挑釁過(guò)，好奇怪，看見(jiàn)開(kāi)跑車(chē)的都很平和，倒是開(kāi)轎車(chē)的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有?！?/p>

網(wǎng)友@swqfds說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)其他性能車(chē)，電動(dòng)助力的方向盤(pán)挺好使。高速時(shí)方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒(méi)有什么虛位，但這種準(zhǔn)確是電子的準(zhǔn)確，而不是那種自身真正的開(kāi)。 有一種傳達(dá)指令的感覺(jué)，還好電子助力理解力度很到位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）