對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元的車(chē)型，秦Pro新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　秦Pro新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上酷炫的尾燈，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾造型看起來(lái)非?？犰?，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程420KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，秦Pro新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。秦Pro新能源的車(chē)尾看起來(lái)十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型?秦Pro新能源底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hall74020說(shuō)道：“動(dòng)力并不是很強(qiáng)，純電動(dòng)模式下，起步速度比一般的電動(dòng)車(chē)要慢一些，即便是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速的速度也不會(huì)太快。”

網(wǎng)友@wds76說(shuō)道：“動(dòng)力方面，純電動(dòng)模式下駕駛起來(lái)非常順滑，沒(méi)有絲毫的滯澀感，油門(mén)踩下去也不會(huì)有明顯的推背感，混動(dòng)模式在40碼之內(nèi)可以達(dá)到40碼以上，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，簡(jiǎn)直就像是一輛超級(jí)跑車(chē)，而且還配備了電子換擋，方便快捷。”

網(wǎng)友@821129說(shuō)道：“即便是在電力不足的情況下，也能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。不急。而且換擋非常順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）