不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款翼神（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　翼神內(nèi)飾顯得非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　翼神方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　翼神配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，翼神的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。來(lái)到后排，翼神后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

翼神?2011款有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小星星1994說(shuō)道：“減震感覺(jué)偏硬，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車型為了表現(xiàn)其優(yōu)越的彎道性能，減震的調(diào)教偏硬便于更好的對(duì)車身有一個(gè)較好的支持，但是在坑洼路段乘坐的舒適性就沒(méi)那么好了，廠家可以再適當(dāng)?shù)恼{(diào)教調(diào)教，讓魚(yú)和熊掌可以兼得！”

網(wǎng)友@萌萌兔兔兔兔兔說(shuō)道：“性價(jià)比方便也很多好的地方，比如進(jìn)口的4B11全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車?yán)锩菜茮](méi)有什么是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了。前懸架類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿；后懸架類型：多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿才煙道很少。”

網(wǎng)友@風(fēng)中守望sjs說(shuō)道：“前面說(shuō)到車的懸架偏軟，也就照顧到舒適性，過(guò)減速帶反饋到車?yán)锩娴恼饎?dòng)不大，隔音做的不到位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）