【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?雨花區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從雨花區(qū)多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前寶馬X5(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 67.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 69.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 67.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬(wàn) - 77.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬(wàn) - 88.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬(wàn) - 99.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive28i 75.80萬(wàn) - 75.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive30d 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬(wàn) - 95.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 95.80萬(wàn) - 95.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬(wàn) - 107.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 172.80萬(wàn) - 172.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車(chē)尺寸4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@婦科長(zhǎng) 說(shuō)道：“最后，他選擇了保時(shí)捷和路虎作為對(duì)比，考慮到個(gè)人的用車(chē)需求、實(shí)用性和保養(yǎng)成本，X5是最劃算的。”

網(wǎng)友@waterlikeblue說(shuō)道：“綜合考慮了幾種車(chē)型，再加上家里有寶馬4S店，維修起來(lái)也方便。這就是我選擇X5的最后一根救命稻草”

網(wǎng)友@tansg說(shuō)道：“在買(mǎi)車(chē)之前，他還在猶豫，國(guó)產(chǎn)的X5開(kāi)2.0T會(huì)不會(huì)很吃力，但事實(shí)證明，這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來(lái)差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛(ài)好者，我之所以選擇2.0T，是因?yàn)轭A(yù)算有限，而這款2.0T確實(shí)沒(méi)有讓我失望，在市區(qū)行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車(chē)的朋友都會(huì)選擇更大的空間，X5是我最好的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）