哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）部分車(chē)型達(dá)到國(guó)家六大標(biāo)準(zhǔn)，部分車(chē)型達(dá)到國(guó)家五大標(biāo)準(zhǔn)。

符合國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將在已實(shí)施國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷(xiāo)售，符合國(guó)家五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將在尚未實(shí)施國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷(xiāo)售。

哈弗M6配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)GW4G15F，最大功率110kw，最大扭矩210 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5600到6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4,400 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

哈弗M6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版本。雙叉臂獨(dú)立懸架將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改為兩個(gè)連桿。這種懸架具有良好的轉(zhuǎn)彎性能和良好的機(jī)動(dòng)性。

哈弗旗下很多車(chē)型的后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

如果你對(duì)哈弗M6感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐墓?s店試試。