8-10萬元排量1.1-1.6升馬力151-200匹哪款車銷售量高
8-10萬元排量1.1-1.6升馬力151-200匹的車有很多,比如榮威i5,繽越,瑞虎7,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 瑞虎8 | 9.58萬元-16.8888萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 逸動(dòng)PLUS | 7.29萬元-10.39萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 長(zhǎng)安CS55PLUS | 9.29萬元-12.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 繽越 | 7.58萬元-11.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 捷途X70 | 8.69萬元-17.09萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 繽瑞 | 9.48萬元-10.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 瑞虎7 | 8.69萬元-14.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 名爵5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 傳祺GS4 | 8.98萬元-13.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 榮威i5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
9.58萬元-16.8888萬元
瑞虎8在售車型的價(jià)格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.69萬元。瑞虎8的內(nèi)飾看起來十分,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。大燈給人一種非常的感覺,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長(zhǎng)寬高是4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
7.29萬元-10.39萬元
逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.49萬元。逸動(dòng)PLUS的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4730/1820/1505mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
9.29萬元-12.59萬元
長(zhǎng)安CS55PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.29萬元到12.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.49萬元。長(zhǎng)安CS55PLUS的前臉采用的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來十分,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高為4515/1865/1680mm,軸距是2656mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。車尾看起來十分,采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10英寸,儀表盤給人一種很的感覺。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
7.58萬元-11.98萬元
繽越在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高為4330/1800/1609mm,軸距是2600mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
8.69萬元-17.09萬元
捷途X70在售車型的價(jià)格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配多邊形的格柵,給人一種干干凈凈的感覺。長(zhǎng)寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
9.48萬元-10.98萬元
繽瑞在售車型的價(jià)格范圍為9.48萬元到10.98萬元。繽瑞的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4710/1795/1455mm,軸距為2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.69萬元-14.99萬元
瑞虎7在售車型的價(jià)格范圍為8.69萬元到14.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.19萬元。瑞虎7的內(nèi)飾十分,很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。大燈給人一種十分的感覺,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長(zhǎng)寬高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
6.79萬元-9.99萬元
名爵5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.29萬元。名爵5的前臉彰顯了的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是4675/1842/1480mm,軸距為2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.98萬元-13.18萬元
傳祺GS4在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到13.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.08萬元。傳祺GS4的搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
6.79萬元-9.99萬元
榮威i5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.59萬元。榮威i5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。長(zhǎng)寬高是4607/1818/1489mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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