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廣東本田XR-V最新報價 誠邀蒞臨體驗

2023-02-28 12:56:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】本田XR-V詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)廣東本田經銷商最新報價,本田XR-V目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?江門金樂東風本田本市售本市 電話:4008150011-5183
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 - 12.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.5L LXi 手動經典版 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.5L LXi CVT經典版 13.78萬 - 13.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬
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2015款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2015款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬
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2015款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
?深圳車友東風本田本省售本省 電話:4008190055-7788
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬
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2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬
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2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 - 12.79萬
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2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 - 13.29萬
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2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬
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2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
?佛山容桂錦佳東風本田本市售本市 電話:4008190055-9212
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2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬
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2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬
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2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  本田XR-V車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格,看起來干凈明快。

  這款車長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側呈現(xiàn)出簡明的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。

  本田XR-V內飾呈現(xiàn)出柔和的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。

  本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lt19771010說道:“內飾很簡單,和豪華感沒有太大的關系,雖然看起來很精致,但是配置卻很低,座椅都是用布料做的,外面還加了一些皮革,臟了也不好收拾?!?/p>

網(wǎng)友@alina8857說道:“我買的是低配車型,發(fā)動機是1.5 L加 CVT變速箱,動力還算不錯,換擋也很順暢,開到市區(qū)的時候動力還算充足,但是上了高速100以后,油門就會感覺到動力不足,這個時候加油就會加速,但速度會慢一些,不過平時帶著老婆孩子,還是穩(wěn)妥起見吧,慢慢來才是最重要的?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“底盤搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛,調教偏運動化,方向盤手感輕盈,指向靈敏,開起來非常輕松,懸掛支撐比較硬朗,路感清晰,過減速帶有一定的沖擊感,符合這個級別應有的表現(xiàn)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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