陽江寶威豐田?雷凌雙擎E+最新價目表?可試乘試駕
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雷凌雙擎E+前臉整體比較動感,大尺寸格柵飾以鍍鉻飾條,營造出非常不錯的運動氛圍。
這款車尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,非常符合年輕消費者的口味。另外,這款車運動的內(nèi)飾還輔以棕色飾板,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yesok2008說道:“雷凌雙擎 E是我們家繼豐田漢蘭達之后的第二款車,我從來沒有想過要買一輛空間更大的車,雷凌 E雙擎 E是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車(其實對我們來說并沒有太大的用處),客觀上來說,它的空間還是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@rmb-999說道:“方向盤很好控制,精準度也很高,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,基本都是單手操作,底盤還算穩(wěn)定,不過有幾個基本配置讓我有點遺憾,自動大燈、倒車雷達、倒車影像什么的都沒有,這就有點不合常理了。”
網(wǎng)友@ginawang說道:“這輛車的底盤不算太硬,開起來也不會有太大的顛簸感,市區(qū)雖然堵車,但是因為動力比較平順,所以在市區(qū)里也不會有太大的顛簸,座椅設(shè)計的很舒服,很有彈性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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