對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現出協(xié)調的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　MINI車尾呈現出動感的設計風格，搭配精致的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　MINI內飾顯得頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，此外，MINI 配備了發(fā)動機啟停技術、自動空調、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、定速巡航、12色車內氛圍燈等配置。MINI 的車尾采用了流暢的設計風格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.5T?MINI ?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T COOPER 藝術家 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@zjy007說道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時候，我就發(fā)現的這車的起步很快，能遠遠地把其他車子甩在后面?！?/p>

網友@風霜雪月說道：“動力的話我是覺得完全夠了的，因為對于動力這方面我也不是很懂，但是我平常用什么的都完全夠，在高速或者日常要超別人車的話，也還是比較輕松的?！?/p>

網友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）