對于那些10萬不到的車，可能大多數人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　新帝豪內飾造型較為素凈，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　新帝豪平底三輻式方向盤采用了皮質材質，實用性還不錯。

　　新帝豪儀表盤運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種十分干練的感覺，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　新帝豪中控屏采用懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，看起來頗具質樸的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　新帝豪后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，新帝豪后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，新帝豪標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 1.5L?新帝豪?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 第4代 1.5L 手動豪華型針對內飾的看法吧：網友@0987udyhjks說道：“舒適性一般吧，座椅還是挺舒服的，隔音效果一般，發(fā)動機的噪音有些明顯，底盤也偏硬，車內的顛簸感還是有點大?！?/p>

網友@0987udyhjks說道：“車內的用料比較好，一看就是非常有檔次，白色的內飾看上去更高級。”

網友@zly_700214說道：“底盤比較舒適，尤其是過減速帶的時候，感覺反饋比較軟，不生硬，坐著比較舒適，就是高速胎噪大，長時間開有點吵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）