隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配），指導價為23.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　科雷傲(進口)車尾看起來非常平滑，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　科雷傲(進口)內(nèi)飾看起來非常新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，科雷傲配備了上坡輔助、胎壓報警、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?科雷傲(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hjk556說道：“比較方便”

網(wǎng)友@lk003說道：“舒服，沒有問題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時方向盤明顯有力度，有利于安全?！?/p>

網(wǎng)友@awia8798說道：“操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車，如果在這個上面談操控有點牽強了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）