發(fā)動機熔巖是發(fā)動機的一種。曲軸和軸瓦之間因為雜質(zhì)和潤滑不良，摩擦表層造成高溫，影響軸瓦摩擦面的減磨金，在曲軸上局部熔化，形成拉痕，俗話說的叫熔巖。

發(fā)動機:

發(fā)動機是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃發(fā)動機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)，噴氣發(fā)動機，電動機等。例如，內(nèi)燃機通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于發(fā)電機，也適用于包括發(fā)電機在內(nèi)的整機(如汽油機、航空空發(fā)動機)。

汽車發(fā)動機原因是機油、扭矩、主軸承開檔不良。以下信息是具體的:

根本原因:

根本原因是柴油機軸瓦的摩擦面得不到足夠的潤滑油形成油膜潤滑，或者油本身有質(zhì)量問題，抗負(fù)荷能力差，耐高溫性能差，所以要注意保證油質(zhì)。

錯誤的扭矩:

安裝大瓦的扭矩不正確，太緊；其油膜難以形成；使用專用扳手。

主軸承問題:

主軸承開度差過大或過??；檢查曲軸和主軸承座。4.推力軸承間隙過大；檢查止推軸承5。油泵故障或流量低；檢查油泵。