D檔和S檔的區(qū)別是主體不同，特點(diǎn)不同，原則不同。詳情如下:

科目不同；

d檔:

它是自動(dòng)擋車輛中最常見的擋位之一，可以在車輛前進(jìn)行駛時(shí)自動(dòng)選擇擋位。

的文件:

是車的運(yùn)動(dòng)模式。

特點(diǎn)不同；

d檔:

是自動(dòng)變速器車輛中最常見的檔位之一，屬于前進(jìn)檔的一種，涵蓋了車輛自動(dòng)變速器中的所有前進(jìn)檔。

的文件:

使用S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量隨著轉(zhuǎn)速的增加而變化，強(qiáng)度增大。同時(shí)，懸掛變得比平時(shí)更堅(jiān)韌，這樣過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小。

原理不同；

d檔:

當(dāng)換擋操縱桿置于D位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)油門開度信號和車速信號自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)油路。隨著輸出軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，會(huì)在前進(jìn)檔自動(dòng)升、降到合適的檔位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。

的文件:

在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停留在高速，使汽車長時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。