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寶馬7系是基于什么平臺的車

2025-04-08 20:22:05 作者:資訊小編
寶馬7系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基于寶馬的clar后驅(qū)平臺。寶馬7系是寶馬旗下的大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型是奔馳S級查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A8L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。寶馬7系用過四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬7系的長寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm,軸距為3210mm。6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是頂配車型,名為寶馬m760li。寶馬m760li的性能也很強(qiáng),這款車0到100公里加速時(shí)間為3.8秒。m760li的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為430kw,在5250到5750轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為850?!っ?,在1600到4500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬7系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車的行駛品質(zhì)和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

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